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3월 18일 세차

1월 29일에 풀버전 세차-왁스 하고 50일만에 했섭니다. 중간에 고압수 + 달드 2회 진행했지만 마음은 언제나 세차장에 가 미트질을 하고 있었습니다.

* 참고) 달드 : 타월 드라잉 없이 '달려서 드라잉'을 의미.
    
 
세차와 왁스 작업에 사용한 도구과 용품들로 작업일지를 적어봅니다. '도구와 용품'이 주연이고 '케미컬'은 조연입니다. 조연은 출연을 막을까 하다가 적어는 주는 정도로만 기록합니다.
    
 
>>> 2020년 3월 18일 작업일지
 
장소 : 양주시 사과나무 and 아파트 지하주차장
 
 
타이어 세척
- 수동 트리거 분무기 + 폼 노즐
- 스펀지
(데피니티브 APC, 원액)
 
 
철분제거
- 디테일링썸 압축분무기 + 미스트 노즐
(카텍트 Rust &Iron Remover, 750cc, 원액)

 

* 철분제거를 1년만에 했어요. 보라색 눈물 나오는 건 거의 없었섭니다. 이게 다 입니다. ;;;
 
 
헹굼 겸 프리워시
(고압수 3분)
 
 
카샴푸 미트질
- 7.5L 투 버킷 + 더트트랩
- 3미트
① 케미컬가이 3 in 1 프리미엄 워시미트 (셔닐미트) - 무릎 높이 위
② 퓨어스타 폴라베어 워시미트 - 무릎 높이 아래
③ 폐급 다이소 표 셔닐미트 - 휠
(스팽글 초코러쉬, 25cc / 희석비는 300대1 정도)
 
* 케미컬가이 셔닐미트 총평
개인적으로 별로임. 물 먹으니 좀 무거움. 극세사 면의 작업성이 안 좋음. 전후면 이어주고 있는, 중간의 띠처럼 돌아간 메쉬 타입 그물망이 도장면 스크래치를 유발할 거 같은 느낌적인 느낌.

 

* 애용하는 7.5리터 투 버킷입니다. 사용 후군요. 그리고 애용하는 접이식 의자입니다. 핸이님이 알려줘서 구입한 것인데 사용빈도가 높섭니다. 휠에 뭔가를 할 때, 도어에 LSP를 적용할 때, ... 앉아서 작업할 수 있어서 아주 좋섭니다.
 
 
헹굼
(고압수 3분)
 


세부 헹굼
- 디썸 압분 + 괴물 노즐
(맹물 / 도어 틈새, 사이드미러)

* 충분히 뿌려줍니다. 고압수는 압력이 세서 못 쏘는 부위에 압축분무기로 맹물을 쏩니다. 
 
 
드라잉

- 3드라잉타월 = 도장면
① 퓨어스타 슈프림 드타 2매 (양면, 중)
② 울트라레인보우 빅트위스트 드타 1매 (단면, 대)
 
- 2막타월 = 유리와 틈새와 엔진룸
코스트코 노랑 막타 2매 (올 긴 면)
 
- 3키친타월 = 휠
스카티 빨아쓰는 키타 3매 (블루)
 
 
LSP (왁스)
- 원형 노랑 빵패드 애플리케이터 2개
- 퓨어스타 플러쉬 무봉제 양면 버핑타월 3매
(맥과이어스 NXT 폴리머 페인트 실런트 = 본넷-루프-트렁크)
(블랙파이어 페인트 실런트 = 루프몰딩-사이드-도어-전후면-B필러-뒷도어틈새)

 

* 두 실런트에 빵패드와 버핑타월을 각각 1매씩 씀. 2차 버핑에 따로 버핑타월 1매.  빵패드 어플리케이터 총 2개, 버핑타월 총 3매. 
 


타이어 드레싱
- 다이소 표 원형 붓
- 햇반용기 (세척 후 재활용)
- 폐급 막타월 = 1시간 경화타임 준 후 버핑
(스팽글 매직타이어밀크 개선품)

 


    
휠 코팅
- 맥과이어스 NXT 폴리머 페인트 실런트 먹은 빵패드
- 블랙파이어 페인트 실런트 먹은 빵패드
- 화이트 막타월 1매 = 버핑
* 빵패드는 각각 뒷바퀴 둘 / 앞바퀴 둘 나누어 적용.

* 빵패드는 휠코팅까지 마친 후 버림.

 

* 휠에다가 실런트를 적용하고 버핑까지 할 줄은 1도 상상한 적이 없는데...
 

실내 세정
- 다이소 막타월(블루) 1매
(케미컬가이 이너클린 옐로우 = 도어 내측, 시트, B필러, 대시보드, 계기판, 센터 콘솔 박스)

*먼지 쌓이는 부분들. 먼지를 닦아낸다는 느낌. 

 



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한 것도 없는데, 11 steps & 3H 45m
프로세스가 11 steps네요. 셀프세차장에서 아파트 지하주차장으로 장소를 옮겨 작업하였는데, 총 소요시간은 3시간 45분 걸렸고요. 50일 만에 하는 거라서, 해주고 싶은 거, 해주어야 할 게 많았습니다. 실제로 다 해주진 못했지요. 늘 문제는 시간 같섭니다. 다 핑계입니다. ㅠ..ㅠ

이제 날도 풀리고 어차피 기온이 겨울로 되돌아 가지는 않을 테니 세차장에서 미트질을 좀더 자주 하려구요. 도장면 오염도에 따라 세차의 심도와 LSP를 달리해 가면서요.

 

 

>>> 아래는 드라잉 전에 찍은 루프 비딩 샷과 왁스 먹인 후 찍은 본넷 리플렉션 샷입니다

 

 

 

 

 

2020 0322 Sun 07:20 posted by befreeapark

2020 0321 09:05 originally written at Detailing Forum

공유와 소통의 산들바람 / 비프리박

 

 

 

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  1. BlogIcon 라오니스 2020.03.22 20:21 신고 | Address | Modify/Delete | Reply

    우와 .. 진짜 대단하십니다.
    자기차가 있다면 이정도 세차는 해줄수 있겠지 하다가도
    저처럼 게으른 사람은 절대 못할 수준의 세차입니다.
    진짜 차를 사랑하는게 느껴집니다. ^^

    • BlogIcon 비프리박 2020.03.23 08:32 신고 | Address | Modify/Delete

      그저, 세차를 하는 게 즐거운 거 같습니다
      차가 깨끗해져서 기분이 좋기도 하지만
      세차 하는 시간이 좋네요 ㅎㅎ
      문제는 늘 시간이 부족하다는 거. ㅠ..ㅠ
      아마도 바람과 욕심이 커서겠지요

      깨끗해지고 왁스 먹어서 거울 같은 차를 매일 보고 싶은데
      금방, 비가 오고 먼지가 타고 더러워지죠